Latin NCAP PUBLICA RANKING DE SEGURANÇA EM PRIMEIRO LUGAR

Latin NCAP PUBLICA RANKING DE SEGURANÇA EM PRIMEIRO LUGAR melhores e piores FABRICANTES REALIZAÇÃO DO CARRO NA AMÉRICA LATINA

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Seis fabricantes média de quatro estrelas ou mais, mas Chevrolet da GM é o pior desempenho Após cinco anos de testes de colisão, com mais de 60 modelos testados, Latin NCAP tem hoje (16) publicou o seu primeiro ranking do desempenho da segurança comparativa dos fabricantes de automóveis no mercado latino-americano. Quando Latin NCAP começou em 2010, ficou claro que a segurança de muitos dos melhores carros de venda defasada vinte anos atrás da Europa e América do Norte. Desde então, um número crescente de fabricantes envolvidos positivamente com a Latin NCAP para melhorar a protecção dos ocupantes, com seis fabricantes tendo agora conseguido uma classificação de cinco estrelas para alguns de seus modelos. Relatório Mundial recente da Organização Mundial de Saúde sobre Segurança Rodoviária reconhecido o papel da Latin NCAP em catalisar melhorias de segurança no mercado, mas, infelizmente, alguns fabricantes ainda não tenham respondido de forma tão positiva como deveriam. Alguns até mesmo continuar a produzir carros de zero estrelas, aqueles carros com um baixo nível de protecção de ocupantes que são susceptíveis de resultar em ferimentos fatais durante uma colisão e falhar as normas mínimas de testes de colisão da Organização das Nações Unidas tal. A fim de fornecer aos consumidores mais dados comparativos, Latin NCAP calculou a classificação média estrela atribuída a cada fabricante. Com base nos resultados de protecção de ocupantes adultos para todos os modelos testados desde 2010, a classificação do fabricante Latin NCAP é como se segue: 1. Jeep, Assento (5,0 estrelas) 2. Honda (4,8 estrelas) 3. Toyota (4,5 estrelas) 4. Citroen, VW (4,0 estrelas) 5. Ford (3,8 estrelas) 6. Hyundai, Peugeot, Renault, Suzuki (2,3 estrelas) 7. Nissan (2,2 estrelas) 8. Fiat (2,0 estrelas) 9. Chevrolet (1,8 estrelas) 10. JAC (1,0 estrelas) 11. Chery, Geely, Lifan (0,0 estrelas) Alejandro Furas, disse Latin NCAP Secretário-Geral, “Nossa nova classificação da segurança revela que vários fabricantes na região da América Latina estão trabalhando para conseguir cinco classificações de estrelas em testes de colisão do Latin NCAP. Outros têm-nos mostrado sinais recentes de melhoria no desempenho de segurança que fazem um esforço para aumentar suas classificações de estrelas.” “No entanto, está claro da nossa tabela classificativa segurança que entre os fabricantes mundiais de marca Chevrolet da GM é consistentemente conseguir resultados pobres com seu modelo Aveo venda topo marcando uma terrível taxa zero estrelas em nossos testes de colisão mais recentes. “É simplesmente inaceitável em 2015 para um fabricante global como a GM estar produzindo carros zero star”.

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